第三百一十四章马车二号-《回到原始部落当村长》全文免费阅读-三围小说网

书号:2961 时间:2014/2/22 字数:2326

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　　放过元方在城中继续他的“培训”大业，我这阵子急着和土鲁一起讨论马车的改良。

　　第一轮的试验中，马车的状况基本正常，除了因为车轴转动处有些轻微磨损，还有车轮上有些碰伤，基本上无关大局，说明这个设计是可行的。接下来的任务是进一步扩大车厢，增加座位，使马车能够载两到四个人，这一点从后世的马车应用来看应该是可行的。

　　但速度要进一步提⾼则有些难度，首先是我们的马不可能太好，稍好一点的马都用于骑兵了，只有老弱病马才用于马车，这在很大程度上限制了车速，另一个方面是路况，我们毕竟还没有专门的马道，泥泞松软的路面上或者更加适合牛车缓慢前进，却对马车的速度形成了很大的障碍。

　　还有就是双马马车也与单匹马拉的不同，车厢应该更宽，符合多载人的要求，同时在车辕部分应该让两匹马之间有⾜够的间隙，这样在奔跑中才不会发生不必要的磨擦和碰撞。

　　最终设计出来的车⾝宽度达到了1米8，车厢长度达到近两米，为了満⾜这样大的车⾝载重要求，车轮都重新铸造过了。不仅车轮的厚度增加，而且造好的车轮直径达到了一米二左右，这让车⾝显得更为⾼大，以至于我都在考虑，以后是不是要把车厢封起来，做成后世的完整马车模样，不过考虑到现在只是实验期。细节装饰就不用那么讲究了。

　　车轴处的青铜按我地要求，增大了锡的比例，以期能够承受这么大的负载，还有就是更加耐磨。

　　城中的族人都已经知道了我们第一次试验的结果----族长造出了一辆能够跟骑马一样快的马拉的车！这辆车只要半天时间就能从太昊到石头城跑一个来回！这样的速度，就算到铜码头也只要两三天的时间！

　　第二辆马车制造期间，城中诸部族地族长和长老们就已经开始关心起进度来，甚至已经打听到，土鲁为单马车订的价位大约是牛车的四倍！而双马拉的车却连价格都打听不到，用土鲁的说法----太贵。你们不会想买的！

　　这让近年富⾜起来的族长和长老们耿耿于怀，反而

起了“非得搞一辆”的雄心，一时间，甚至还没有样车出厂的双马车竟然空前地抢手，土鲁已经开始有点松动，跟我商量是不是可以订一些出去。

　　“急什么？”我拍拍土鲁地肩”让他们再着急一阵子，反正这车还没有试过呢！”

　　有了第一辆地经验，实际上第二辆车的技术跨越并不是很⾼，需要检验地只是车厢扩大以后的车轴承受能力和两匹的协作问题。但第二辆车里有一个比较显著的变化。就是在原来一块平板的车厢里放置了四个座位。当然，实际上能装的人还会更多。毕竟我指的四个座位是以我的⾝材为标准的，其他地族人坐上去会宽松得多。

　　第一辆车只适用于快速的单人运输，或者对少量物资的快速传送，但第二辆车除了能够载好几个人，甚至在物资运输上，载重都不会输给牛车太多。当然，载重量和速度是成反比地，我也没指望马车拉到跟牛车一样多以后，还能快逾奔马。

　　试制新马车期间。试验

质的稻田已经揷完秧了，我却忙得只是去验收了一下，并没有参加全过程。但明显地看得出来，那些没到过欧且地族人对这种需要复杂⽔利工程的作物并不十分感‮趣兴‬。这让我有些沮丧一一毕竟太昊的地形和欧且那边有很大的不同，而且按我们在大楚码头那边试种的情况来看，粟在雨⽔丰沛的南方长势并不十分的好，若是在南方的山地上或者会有些不同，但在低洼地上，绝对赶不上在太昊这边的收成。

　　稻米毕竟比粟的口感好得多，若从后世的观点看，营养价值也应该要比粟⾼一些，若能够在太昊的粮食结构中增加一些稻米，那将让我这个在后世吃惯了稻米的人有一些“乐不思蜀”的味道。但是对于太昊这样的“北方”来说，稻米的种植成本远⾼于粟，毕竟粟对⽔的需求要少得多，也不需要事先构建复杂的⽔利系统，后期管理也比稻要轻松。

　　可以理解，当太昊族人看到种稻的和种繁琐程序以后，认同的程度不会很⾼。

　　我只能期待族人们在尝到稻米的味道以后，会觉得这些付出都是值得的。

　　在南方，却只有稻是最好的和唯一的选择，粟的收成会很快被逐渐提⾼的稻超越。到那时，稻将在南方大行其稻，而南方雨⽔丰沛的特点也注定了适合稻的生长，这是北方无法比拟的特点，也是南方的作物局限

所在。

　　可能有一天，北粟南稻会是主流，但我却认为，太昊有可能成为两者的结合部。所以太昊的稻业试种是必须和值得的。

　　6月29⽇，土鲁派遣徒弟，把我从*近蜂房的稻田里找回来----“太昊马车二号”已经试制出来，就等我参加鉴定试驾了。

　　在太昊的

通史上，这一天注定了要载⼊史册，如同杨利伟上天对后世‮国中‬航天的意义一样。

　　这次用的马仍是从军队淘汰的老马，虽然速度不可能很快，却保证了绝对训练有素，甚至驾车的驭者也是一名

练的骑兵。当然，作为族中的农业好手，他也具有丰富的牛车驾驶经验。

　　出城以后，直往石头城方向，我跟族人们约定，马车一抵达石头城，就会升烟为号，甚至信烟所需要的柴堆都已经提前一个小时就让骑兵们过去准备了。

　　出城以后，马车开始下坡，尽管坡度比较缓，仍然对车速度影响较大。

　　“注意！拉着点刹车！”这一次我紧跟马车，骑马在一边

待。

　　驭手在此之前只得到过关于马车驾驶的简单培训，但牛车上也有刹车的，这时却也反应过来了，拉紧刹以后，车速果然提到控制。

　　“现在开始‮速加‬度，看能不能追上我！”

　　下到平原以后，我大叫一声，纵马向前奔去。　WWw.SSvvXS.ｃＯM

三围小说网 > 历史小说 > 回到原始部落当村长作者:老酒里的熊	书号:2961 时间:2014/2/22 字数:2326
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放过元方在城中继续他的“培训”大业，我这阵子急着和土鲁一起讨论马车的改良。　　第一轮的试验中，马车的状况基本正常，除了因为车轴转动处有些轻微磨损，还有车轮上有些碰伤，基本上无关大局，说明这个设计是可行的。接下来的任务是进一步扩大车厢，增加座位，使马车能够载两到四个人，这一点从后世的马车应用来看应该是可行的。　　但速度要进一步提⾼则有些难度，首先是我们的马不可能太好，稍好一点的马都用于骑兵了，只有老弱病马才用于马车，这在很大程度上限制了车速，另一个方面是路况，我们毕竟还没有专门的马道，泥泞松软的路面上或者更加适合牛车缓慢前进，却对马车的速度形成了很大的障碍。　　还有就是双马马车也与单匹马拉的不同，车厢应该更宽，符合多载人的要求，同时在车辕部分应该让两匹马之间有⾜够的间隙，这样在奔跑中才不会发生不必要的磨擦和碰撞。　　最终设计出来的车⾝宽度达到了1米8，车厢长度达到近两米，为了満⾜这样大的车⾝载重要求，车轮都重新铸造过了。不仅车轮的厚度增加，而且造好的车轮直径达到了一米二左右，这让车⾝显得更为⾼大，以至于我都在考虑，以后是不是要把车厢封起来，做成后世的完整马车模样，不过考虑到现在只是实验期。细节装饰就不用那么讲究了。　　车轴处的青铜按我地要求，增大了锡的比例，以期能够承受这么大的负载，还有就是更加耐磨。　　城中的族人都已经知道了我们第一次试验的结果----族长造出了一辆能够跟骑马一样快的马拉的车！这辆车只要半天时间就能从太昊到石头城跑一个来回！这样的速度，就算到铜码头也只要两三天的时间！　　第二辆马车制造期间，城中诸部族地族长和长老们就已经开始关心起进度来，甚至已经打听到，土鲁为单马车订的价位大约是牛车的四倍！而双马拉的车却连价格都打听不到，用土鲁的说法----太贵。你们不会想买的！　　这让近年富⾜起来的族长和长老们耿耿于怀，反而起了“非得搞一辆”的雄心，一时间，甚至还没有样车出厂的双马车竟然空前地抢手，土鲁已经开始有点松动，跟我商量是不是可以订一些出去。　　“急什么？”我拍拍土鲁地肩”让他们再着急一阵子，反正这车还没有试过呢！” 　　有了第一辆地经验，实际上第二辆车的技术跨越并不是很⾼，需要检验地只是车厢扩大以后的车轴承受能力和两匹的协作问题。但第二辆车里有一个比较显著的变化。就是在原来一块平板的车厢里放置了四个座位。当然，实际上能装的人还会更多。毕竟我指的四个座位是以我的⾝材为标准的，其他地族人坐上去会宽松得多。　　第一辆车只适用于快速的单人运输，或者对少量物资的快速传送，但第二辆车除了能够载好几个人，甚至在物资运输上，载重都不会输给牛车太多。当然，载重量和速度是成反比地，我也没指望马车拉到跟牛车一样多以后，还能快逾奔马。　　试制新马车期间。试验质的稻田已经揷完秧了，我却忙得只是去验收了一下，并没有参加全过程。但明显地看得出来，那些没到过欧且地族人对这种需要复杂⽔利工程的作物并不十分感‮趣兴‬。这让我有些沮丧一一毕竟太昊的地形和欧且那边有很大的不同，而且按我们在大楚码头那边试种的情况来看，粟在雨⽔丰沛的南方长势并不十分的好，若是在南方的山地上或者会有些不同，但在低洼地上，绝对赶不上在太昊这边的收成。　　稻米毕竟比粟的口感好得多，若从后世的观点看，营养价值也应该要比粟⾼一些，若能够在太昊的粮食结构中增加一些稻米，那将让我这个在后世吃惯了稻米的人有一些“乐不思蜀”的味道。但是对于太昊这样的“北方”来说，稻米的种植成本远⾼于粟，毕竟粟对⽔的需求要少得多，也不需要事先构建复杂的⽔利系统，后期管理也比稻要轻松。　　可以理解，当太昊族人看到种稻的和种繁琐程序以后，认同的程度不会很⾼。　　我只能期待族人们在尝到稻米的味道以后，会觉得这些付出都是值得的。　　在南方，却只有稻是最好的和唯一的选择，粟的收成会很快被逐渐提⾼的稻超越。到那时，稻将在南方大行其稻，而南方雨⽔丰沛的特点也注定了适合稻的生长，这是北方无法比拟的特点，也是南方的作物局限所在。　　可能有一天，北粟南稻会是主流，但我却认为，太昊有可能成为两者的结合部。所以太昊的稻业试种是必须和值得的。　　6月29⽇，土鲁派遣徒弟，把我从*近蜂房的稻田里找回来----“太昊马车二号”已经试制出来，就等我参加鉴定试驾了。　　在太昊的通史上，这一天注定了要载⼊史册，如同杨利伟上天对后世‮国中‬航天的意义一样。　　这次用的马仍是从军队淘汰的老马，虽然速度不可能很快，却保证了绝对训练有素，甚至驾车的驭者也是一名练的骑兵。当然，作为族中的农业好手，他也具有丰富的牛车驾驶经验。　　出城以后，直往石头城方向，我跟族人们约定，马车一抵达石头城，就会升烟为号，甚至信烟所需要的柴堆都已经提前一个小时就让骑兵们过去准备了。　　出城以后，马车开始下坡，尽管坡度比较缓，仍然对车速度影响较大。　　“注意！拉着点刹车！”这一次我紧跟马车，骑马在一边待。　　驭手在此之前只得到过关于马车驾驶的简单培训，但牛车上也有刹车的，这时却也反应过来了，拉紧刹以后，车速果然提到控制。　　“现在开始‮速加‬度，看能不能追上我！” 　　下到平原以后，我大叫一声，纵马向前奔去。　WWw.SSvvXS.ｃＯM